まぁ，日本ではっていうか世界でもか有数の乗車率を誇るサブウェイ。乗車位置の最適化を図った結果，最後尾車両の最後尾ドアがベストである。しかして，ホームの端っこであり扉の列にたどり着くところから始まる。 階段を降り，ホームをUターンぎみに引き返…
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